Форум » Люди флота » Люди флота » Ответить
Люди флота
Scharnhorst: Давно пора завести веточку для обсуждения персоналий. Начну с вопроса. Уважаемый Сумрак нарыл фото немецкого не-товарища, весьма заслуженного, как можно судить по двум "нашейным" крестам. Пока идентифицировать герра не удалось. Есть предположение, что это Карл-Фридрих Брилль, получивший РК за минные постановки в Финском заливе в 1941 г. Кто-нибудь может опознать второй крест? Подозреваю, что он может быть финским.
Сумрак: Еще один известный персонаж - Хельмут Бринкманн. На фото пока еще капитан цур зее и командир крейсера "Prinz Eugen", а в будущем вице-адмирал.
Сумрак: Ну а эта личность гораздо менее известная - контр-адмирал Пауль Хёнике. Практически все ПМВ пробыл на "Мольтке", дослужившись до 2-го артиллериского офицера. С 1931 г. в отставке. В 1939 г. вернулся на службу и до отставки в 1943 г. служил в ОКМ.
Сумрак: Качнул класное фото - три комнадира "Адмирала Шеера" в одном флаконе Третий слева - вице-адмирал Wilhlem Meendsen-Bohlken (5-й командир), следующий (предположительно) капитан цур зее Ernst-Ludwig Thienemann (8-й и последний), за ним - контр-адмирал Richard Rothe-Roth (7-й). Возможно, эта серия фотографий сделана когда Rothe-Roth передавал корабль Тиннеману...
Barrett: denis пишет: одни нацистские хари обсуждаются. Вообще-то здесь никто не мешает выложить что-нибудь, например, и про греческие хари... если, конечно, есть про кого выкладывать...
cyr: denis Пришёл, нагрубил. А меня вот фото Блессаса интересует, имя его полное, и когда он DSO получил. Слабо выложить?
igor: Сомнительно, чтобы это были нацистские хари. Ну-ка, сколько из выложенных фоток человек было в НСДАП?
поручик Бруммель: denis Неделю р/о за самомодерирование.
поручик Бруммель: Неожиданно для себя узнал, что в ВМС ГДР служил Дениц. Скажете, обманываю вас? Убедитесь сами. 6 флотилией в народном Флоте ГДР командовал контр-адмирал Ганс-Иоахим Дениц (Hans-Joachim Dönitz) с 1 декабря 1973 по 30 апреля 1983. Интерес к данному вопросу показал, что народный адмирал не является родственником последнего гросс-адмирала, а всего лишь однофамильцем. Однако, весьма необычно и забавно, что в социалистической части Германии служил адмирал с такой фамилией. Адмирал Дениц второй слева фото с www.ktsboote.de/kts_flottille.htm Если все таки вы не поверили мне на слово, то честно признаюсь, что ссылаюсь на данные ресурсы: http://www.ktsboote.de/kts_flottille.htm http://www.wohnschiffe-vm.de/6_Flottille.htm#_Chefs_der_Flottille
Сумрак: Barrett пишет: denis пишет: цитата: одни нацистские хари обсуждаются. судя по всему именно мои посты явились позывом к Вашим действиям... так я думаю, что нет проблем, постите других персон... просто эти мне постоянно на слуху... вот и выложил, когда попались оригинальные фото... А греческих действительно было бы интерсно
cyr: Сумрак пишет: А греческих действительно было бы интерсно Вот то, что прислал denis: Командир противолодочного корабля "Царица Ольга" Георгиос Блессас (Γεώργιος Μπλέσσας), родился 19 октября 1905 г. у Панагиса Блессаса и Анны Блесса. В августе 1919 года поступил в Военно-морскую школу (Σχολή Ναυτικών Δοκίμων) (тут надо уточнить как верно, некоторые переводят академия) Был в плаваньях до 1929 года на кораблях ΚΙΛΚΙΣ, ΛΗΜΝΟΣ, ΑΒΕΡΩΦ, а так же на ΕΛΛΗ. С сентября 1929 года по 1936 служил на подводных лодках, в том числе ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ, ΤΡΙΤΩΝ и ΥΔΡΑ С 28 августа 1942 года командир противолодочного корабля "Царица Ольга" (Β.ΟΛΓΑ) Получил Distinguished Service Order за бой совместно с британским эсминцем PETARD против итальянской субмарины UARSCIEK 15 декабря 1942 года в 40 милях южнее Мальты. Бой закончился потоплением лодки. Погиб вместе с кораблем при атаке его немецкими самолетами. Фото в сети имеется только в одном экземпляре (во всяком случае на грекоязычных ресурсах) и очень плохого качества. Помимо того имеется мемориал посвященный "Василиссе Ольге", на нем установлен его бюст. От себя добавлю, что Блессас получил также DSC за бой 2 июня 1943 г.
Сумрак: Вопрос для поручика. Справа - это Heinrich Lehmann-Willenbrock?
поручик Бруммель: Да
cyr: Небезизвестный Годфри Герберт. Экипаж ПЛ D-5. Герберт - в центре. Командир "Баралонга". В звании коммандера.
Сумрак: Вопрос для уважаемого поручика. Вот фото из известного тебе альбома по U-304. Что это за такой инетресный лейтенант рядом с Кохом, у которого кригсабцайхены, как на "лодку", так и на "блокадбрехер"? Может тогда заодно, кто еще на этих двух фото опознается?
Сумрак: Кстати, самый верхний знак у Коха - дельфинчик. Тут спецы подсказали, что это "Знак принадлежит 10-ой флотилии "MAS" - группа подготовки боевых плавцов-диверсантов под руководством князя Боргеса. Группа принимала участие во многих диверсионных операциях против английских судов (самый известный случай: потопление "Королевы Елизаветы"). Немецкие военнослужащие проходили обучение на базе этой группы в Италии на мало моторных судах-торпедах (существовало примерно 3 группы)." http://www.frontmedal.com/catalog/t28.html Выходит, что Кох проходил обучение у итальянцев на диверсанта? Да у лейтенанта с кригсабцайхенами на лодку и блокадбрехер он в наличии...
поручик Бруммель: Сумрак пишет: Что это за такой инетресный лейтенант рядом с Кохом, у которого кригсабцайхены, как на "лодку", так и на "блокадбрехер"? Сумрак пишет: Выходит, что Кох проходил обучение у итальянцев на диверсанта? Да у лейтенанта с кригсабцайхенами на лодку и блокадбрехер он в наличии... Виктор, этого лейтенанта в лицо не узнаю. Что же касается его регалий, то по ним можно ясно прочитать его карьеру. Перед службой в Кригсмарине, он был торговым моряком и перешел на службу в ВМФ уже после начала войны. Однозначно проходил службу на Средиземноморье в ограниченном подводном контингенте имени "Гроссе Лове". Тоже самое можно сказать и Коха, который в течении года служил под рукой фон Тизенгаузена и так же приложил руку к потоплению "Барема". Поэтому мало удивительного в том, что у них на груди есть "дельфинчики". Что же касается "блокадопрорывателей", то известны и другие офицеры-подводники, которые так же имели таки цайхены за прорыв блокады. В общем ничего удивительного... Сумрак пишет: Может тогда заодно, кто еще на этих двух фото опознается? На первом фото слева на право - механик лодки Цабель, IWO и фельдфедель (оберботман) На втором два фельдфебеля.
Сумрак: поручик Бруммель пишет: ограниченном подводном контингенте имени "Гроссе Лове" Влад - спасибо. А что это за контингент?
поручик Бруммель: Я немного пошутил. Имел ввиду подводные лодки 23 и 29 флотилий базировавшихся на Саламис и Ла Специя.
поручик Бруммель: Хм, как то я не заметил такое событие. На uboat.net открыли почти с месяц назад новый раздел по персоналиям - Allied Warship Commanders http://uboat.net/allies/commanders/ Хорошая должна быть база данных, если они конечно использовали в успехах не только книгу Нистле. да и раздел союзнических наград создали. http://uboat.net/allies/commanders/decorations/
cyr: поручик Бруммель пишет: Хорошая должна быть база данных, если они конечно использовали в успехах не только книгу Нистле. Хорошая, и к Нистле никакого отношения не имеет. Насколько могу судмть, она весьма точная. Американский раздел пока слаб, зато британский и польский очень неплохи.
Сумрак: поручик Бруммель пишет: Я немного пошутил. Вот те на... Уважаемый поручик - шутите, предупреждайте... а то всех остальных в этом отношении притаптываете сами, грозя карами... а то я теперь начинаю рассказывать про абтайлунг "Гроссе Лёве" на полном серьезе...
поручик Бруммель: Прошу прощения ув. Сумрак. Обещаю больше так не делать и полностью признаю свою вину.
поручик Бруммель: Место успокоения Карла Деница и его семьи Последний гросс-адмирал скончался в возрасте 89 лет 24 декабря 1980 года. Карл Дениц был похоронен 6 января 1981рядом со своей женой Ингеборгой на лесном кладбище Аумюле-Вольторф, расположенном в 34 км восточнее Гамбурга. Найти место его захоронения достаточно сложно, так как кладбище расположено в лесу и единственным способом найти его, это обращение к смотрителям с одной фразой на немецком : "Bitte Doenitz Grab" ("Пожалуйста, могила Деница"). На месте захоронения последнего гросс-адмирала нет памятника или обелиска, все выглядит очень скромно. Большое распятие, камень с надписью "Donitz" и три небольших надгробных доски - первая с именем и датами рождения и смерти адмирала, вторая относиться к его супруге, третья его погибших сыновей Петера и Клауса. 1 января 1981. Аумюле. Корветтенкапитан "Ади" Шнее выносит подушку с наградами гросс-адмирала. Гроб с телом "Der Loewe" несут постаревшие подводные асы, кавалеры Рыцарского креста. Подводники отдают своему командуюшему последние почести. Место захоронения Карла Деница и членов его семьи Распятие и могильный камень на котором высечено "Donitz" Надгробная плита на могиле Карла Деница Надгробная плита на могиле Ингеборги Дениц. Плита памяти двух погибших сыновей Деница Клауса и Петера. Однако, их тела не лежат под ней рядом с родителями. Лейтенант цур зее Петер Дениц лежит в "стальном гробу" U 954 на дне Атлантики. Оберлейтенант цур зее Клаус Дениц был убит на борту немецкого ТКА S 141 в Ла Манше. Его смерть была нелепой. По правилам действовавшем в германском флоте, если старший офицер имел несколько сыновей и терял одно из них на фронте, то его другие сыновья могли после этого оставить службу. Клаус после гибели Петера оставил флот и поступил в Тюбингенский университет на медицинский факультет. Но он не переставал поддерживать связей со своими бывшими сослуживцами и в день своего 24-летия он встретился со своими офицерами в Шербуре. Для развлечения он решил сходить на катере S 141 в качестве гостя в боевой поход. Катер был обнаружен и потоплен кораблями союзников. Фрегат "Стейнер" и ЭМ "Ла Комбатант" сумели поднять из воды только 6 немецких моряков. Тело Клауса Деница море отдала лишь через некоторое время, выбросив его на побережье Франции. Клаус похоронен у Амьена. Для Карла Деница среди 12-ти месяцев в году май стал самым несчастливым. 19 мая 1943 погиб его младший сын Петер 14 мая 1944 погиб его старший сын Клаус 2 мая 1962 скончалась его супруга Ингеборга
поручик Бруммель: О семейных традициях и родстве в немецком подводном флоте 1. Семейство Альбрехт (Albrecht ) дало двух командиров ПЛ в Первую Мировую: Werner Albrecht - вел UC 10 в свой первый поход, который для него оказался и последним. Погиб вместе с лодкой и экипажем. Kurt Albrecht - командовал за время службы 4 лодками. Повторил судьбу брата. Погиб на U 32 вместе с лодкой и экипажем. и двух командиров ПЛ во Вторую Мировую: Fritz Albrecht - командир U 386 Karl Albrecht - командир торпедовоза U 1062. Погиб вместе с лодкой во время перехода из Пенанга во Францию. 2. Семейство фон Рабенау (von Rabenau) дало флоту двух командиров ПЛ в Первую Мировую: Helmuth von Rabenau - командир U 67 Reinhard von Rabenau командир UC77 и UB 88 и двух командиров ПЛ во Вторую Мировую: Georg von Rabenau - командир подводного крейсера U 528 Wolf-Rüdiger von Rabenau - командир U 702. Пропал без вести вместе со своей лодкой во время перехода из Германии в Норвегию весной 1942. 3. Семейство Франц (Franz) дало флоту одного командира ПЛ в Первую Мировую: Adolf Franz - командир U 47 и U 152 и двух командиров ПЛ во Вторую Мировую: Johannes Franz - командир U 27. Весьма агрессивный командир, имевший на мой взгляд все задатки стать подводным асом. Но ему не повезло. Его лодка стала второй немецкой субмариной потопленной в Битве за Атлантику после его атаки британских эсминцев к западу от Шотландии. Ludwig Franz - командир U 362. Интересен прежде всего тем, что являлся командиром одной из немецких лодок ставших подтвержденной жертвой ВМФ СССР в Великую Отечественную Войну. Субмарина потоплена тральщиком Т-116 в Карском море вместе со всем экипажем. 4. Семейство Герке (Gerke) дало флоту одного командира ПЛ в Первую Мировую: Bernhard Gerke - командир UC 91 и UB 149 Otto Gerke - командир U 47 UC 27 и UC 73. Передал свою первую лодку Вильгельму Канарису, а того в свою очередь сменил на посту командира U 47 вышеупомянутый Адольф Франц. и одного командира ПЛ во Вторую Мировую: Ernst-August Gerke - командовал последовательно "семерками" U-377 U-382 U-650 U-673 и "электроботом" U-3035, которая была после войны передана по репарациям СССР. 5. Семейство Герлах (Gerlach) дало флоту одного командира ПЛ в Первую Мировую: Helmut Gerlach - командир U 93. Пропал без вести вместе со своей субмариной в Ла Манше в 1918. и двух командиров ПЛ во Вторую Мировую: Peter Gerlach - командир U 223. Погиб вместе со своей субмариной на Средиземноморье. Как и фон Фридебург, был из плеяды молодых командиров лодки. Ему был 21 год. Wilhelm Gerlach - командир последнего подводного танкера U 490. Бывший кадровый моряк торгового флота. Любопытно, то что своим экипажем был не уважаем и считался больше похожим на продавца обувного магазина, чем на офицера ВМФ. 6. Семейство Хашаген (Hashagen) дало флоту двух командиров ПЛ в Первую Мировую: Hinrich Hermann Hashagen - командир U 48 и U 22. Ernst Hashagen - командир UB 21 и U 62. Кавалер Пур ле Мерит. Немецкий подводный ас. Имеет на своем счету 54 судна на 125 тысяч брт. Потопил франц. броненосный крейсер "Дюпти-Туар" 7 августа 1918. Автор книги "U-Boote Westwarts!" из которой по моему мнению, растут ноги про верблюда на подводной лодки. Подробности вот здесь: http://brummel.borda.ru/?1-11-0-00000009-000-80-0 и одного командира ПЛ во Вторую Мировую: Berthold Hashagen - командир подводного крейсера U 846. Погиб вместе с лодкой и всем экипажем в Бискайском заливе в 1944. 7. Семейство Вальтер ( Walther) дало флоту двух командиров ПЛ в Первую Мировую: Hans Walther - командир U 17 и U 52. Кавалер Пур ле Мерит. Немецкий подводный ас. Имеет на своем счету 40 судов на 86 тысяч брт. Потопил брит. крейсер "Нотингем" и франц. броненосец "Сюффрен". Командовал Фландрской флотилией. Закончил свою карьеру во флоте уже в Кригсмарине в чине контр-адмирала. Franz Walther - командир UB 21 и UB 75. Принял первую под командование от Эрнста Хашагена. Погиб вместе со всей командой на UB 75 в 1917 у Скарборо. и одного командира ПЛ во Вторую Мировую: Herbert Walther - последний командир U 59 8. Семья Отто Шульце Прошу акцентировать свое внимание именно на этой семье, ув. коллеги, на ее интересной истории. Отто Шультце - немецкий подводный ас, командовавший в ПМВ лодкой U 63. Кавалер Пур ле Мерит, имеющий на своем счету 53 судна на 132 тысячи брт и потопивший брит. крейсер "Фалмут" в 1916. Личность достаточно известная всем тем, кто интересуется подводной войной кайзера в Первую Мировую Войну. Отто Шультце и его жена Магда, урождена Рабен, родили 6 детей - 3 девочек и 3 мальчиков. Из дочерей Отто и Магды 2 -х летний возраст смогла пережить только младшая Розмари, родившаяся в 1919. Ее сестры Эдит и Рената скончались еще в младенчестве. Сыновья Шультце - Вольфганг, Хайнц Отто и Рудольф достигли своего совершеннолетия и продолжили семейную традицию, поступив на службу в ВМФ и став подводниками. Вольфганг Шультце, самый старший из трех братьев, командир подводного крейсера U 512, погиб в первом же боевом походе в 1942. Ото-Хайнц, средний брат, стал как и его отец подводным асом и был награжден за свои успехи Рыцарским крестом. На счету Отто-Хайнца 19 судов, практически на 65 тыс. брт. Всех своих успехов Отто-Хайнц достиг, командуя "семеркой" U 432. Но его постигла судьба старшего брата. Получив под командование новый подводный крейсер U 849 типа IXD2, Отто-Хайнц Шультце погиб вместе с лодкой в первом же походе в 1943. Рудольф, как младший брат, пришел на флот естественно последним. В боевых действиях, как командир лодки он не участвовал, являясь командиром учебной "двойки" U 61. В конце 1944 Рудольф был назначен командиром на новый "электробот" U 2540, которым командовал до конца войны. Вероятно Вы помните, что данная лодка стала кораблем-музеем в Германии и сейчас именуется "Вильгельм Бауэр". Рудольф Шультце скончался в 2000 году в возрасте 78 лет. Интересен тот факт, что Рудольф почему то не воспользовался тем правилом, которое позволило Клаусу Деницу оставить военную службу. Рудольф Шультце остался на флоте после гибели своих старших братьев. Возвращаясь к главе семейства Шультце, скажу, что знаменитый подводный ас военную службу после свержения монархии не оставил и занимал различные должности в Рейхсмарине и Кригсмарине до 1942 года, уйдя в отставку в чине генерал-адмирала.
igor: Спасибо, весьма познавательно. Позволю себе маленькую поправку - п. 6, фамилие читается как Хасхаген. "Ш" у немцев либо "sch", либо s перед p и t.
Barrett: Сегодня нарыл в инете интересное фото - между собой беседуют два человека, мягко говоря, не относившиеся с симпатией друг к другу. Так и кажется, что тот, который слева, сейчас подымет сосиськообразный палец и скажет: "Всё, что летает, это моё!"
поручик Бруммель: igor пишет: Спасибо, весьма познавательно. Позволю себе маленькую поправку - п. 6, фамилие читается как Хасхаген. "Ш" у немцев либо "sch", либо s перед p и t. Спасибо за поправку. Мне почему то импонировало произнесение этой фамилии через "ш". Но сейчас хотел бы остановиться на семье Шультце, а именно на старшем сыне адмирала Вольфганге более подробно. 2 октября 1942 года американский бомбардировщик В-18 заметил немецкую лодку в надводном положении в 15 милях от побережья Суринама. Первая же атака оказалось успешной, лодка после взрыва скрылась под водой, оставив на поверхности нефтяное пятно. Но место, где U 512 легла на дно, оказалось не глубоким, что давало шанс на спасение оставшимся в живых подводникам. Но повезло не всем. Около 15 человек оказалось в носовом торпедном отсеке, который могу служить убежищем в таких ситуациях ( на "девятках" в отличии от "семерок" подобных убежищ насчитывалось три (носовой, центральный и кормовой отсеки). Носовой глубиномер показывал 42 метра. Было принято решение выходить наружу через торпедные аппараты. Но дыхательных аппаратов оказалось раза в два меньше, чем находившихся в отсеке. К тому же помещение стало заполняться хлором, который начали выделять АБ электрических торпед. В итоге, на поверхность удалось подняться лишь одному - 24-летнему матросу Францу Махону. Круживший над местом атаки, В-18 заметил спасшегося с лодки подводника и сбросил ему спасательный плот. Махон провел на плоту, прежде чем его подобрал корабль ВМС США, 10 суток. Он подвергался нападению птиц, которые нанесли ему клювами существенные раны, но два крылатых охотника были пойманы им. Разорвав тушки на части и высушив их на солнце, Махон питался ими, не смотря на противный вкус, которое мясо приобрело во время нахождения на солнце. 12 октября его обнаружил американский эсминец "Эллис". В последствии, находясь на допросе в разведке флота США, Махон показал о своем погибщем командире следующее: «Согласно показаниям единственного спасшегося, команда подводного крейсера U 512 насчитывала 49 матросов и офицеров. Его командир капитан-лейтенант Вольфганг Шультце, сын адмирала и член семьи "Носа" Шультце - оставившей заметный след в германской военно-морской истории. Вольфганг Шультце, однако, мало соответствовал своим знаменитым предкам. Он не пользовался любовью и уважением своего экипажа, который считал его самовлюбленным, несдержанным и некомпетентным человеком и командиром. Шультце пил запоем на борту и очень строго наказывал своих людей даже за самые незначительные нарушения дисциплины. Однако, помимо падения боевого духа у команды из-за постоянного и чрезмерного закручивания "гаек" командиром лодки, экипаж Шультце был недоволен его профессиональными навыками командира ПЛ. Веря в то, что судьба уготовила ему стать вторым Прином, Шультце командовал лодкой с чрезвычайным безрассудством. Спасенный подводник заявил, что во время прохождения U 512 испытаний и учений, Шультце был всегда склонен оставаться на поверхности во время учебных атак с воздуха, отражая нападения самолетов зенитным огнем, при этом он мог отдать приказ о погружении, не предупреждая своих артиллеристов, которые после ухода лодки под воду, оставались в воде до тех пор пока Шультце не всплывал и подбирал их.» (с) Конечно, слова одного человека могут и не иметь полной объективности, но если все-таки Вольфганг Шультце соответствовал данной ему характеристики, то он очень сильно отличался от своего отца и брата Хайнца – Отто. Яблоко в этом случае упало далеко от яблони.
Сумрак: Ну раз про семьи... Наверное немногие знают, что у Лотара фон Арнольд де ла Перьера был брат Фридрих, который начинал службу также в Кайзерлихе Марине и дослужился до фрегаттен-капитана. Возможно его флотская карьера была бы более впечатляющей, но еще в 1914 году он окончил летные курсы и был переведен в морскую авиацию. Не знаю, правда или нет, но пишут, что именно ему принадлежит честь осуществить первый взлет самолета с подводной лодки. Произошло это 9.01.1915 г. в Зеебрюгге. Гидросамолет был типа FF 29 за номером 204, а "авианосцем" служила U-12. Воевал он правда недолго, 17.12.1915 г. попал в плен к французам, где находился аж пять лет. Вернувшись на флот служил в основном на береговых должностях, пока в 1934 г. вновь не вернулся в морскую авиацию, став на следующий год оберст-лейтенантом. Вышел в отставку в апреле 1944 г. в чине генерал-лейтенанта. Умер в 1969 г. http://balsi.de/Homepage-Generale/Luftwaffe/Luftwaffe-Startseite.htm http://www.geocities.com/~orion47/WEHRMACHT/LUFTWAFFE/Generalleutnant/ARNAULD_FRIEDRICH.html Был у них и третий брат - Хельмут, но тот пошел по пехоте. Погиб в самом начале Великой войны (22.08.) под Виртоном, служа лейтенантом в 7-м гренадерском полку Кенига Вильгельма I (2-й Западно-Прусский).
Сумрак: Вопрос к уважаемому поручику - подводник? Физия вроде как знакомая...
Сумрак: И еще один - вроде как Stabsobermaschinist Heinrich W...ier.
поручик Бруммель: Сумрак пишет: Вопрос к уважаемому поручику - подводник? Физия вроде как знакомая... Конечно подводник и очень знаменитый. Вред союзному судоходству от него был огромный - больше 100.000 брт. Он обеспечивал бесперебойную работу ДУ лодкам Либе и Люта. Это капитан-лейтенант-инженер Карл-Август Ландферман. Сумрак пишет: И еще один - вроде как Stabsobermaschinist Heinrich W...ier. На мой взгляд в его фамилии другие буквы Va...eier Но на него у меня ничего нет. Кавалером "яичницы" стали 88 фельдфебелей по технической части.
Сумрак: Спасибо. С первым все понятно. А про второго можно узнать? А то мне лениво на "у-ботных" форумах региться
Сумрак: Очень интересное фото сегодня увидел на е-бее. Может кто узнает этого молодого человека? В качестве подсказки - его фото в этом топике уже есть.
поручик Бруммель: Сумрак пишет: Спасибо. С первым все понятно. А про второго можно узнать? А то мне лениво на "у-ботных" форумах региться Лень - движитель прогресса, ув. Сумрак. Источник фото ?
Сумрак: Не в моем случае. Ибо как говорил Заратустра, то биш Козьма Прутков "Нельзя объять необъятное". Один коллега с "саммлера" прикупил с десяток фото. Могу выложить. А на моем предыдущем фото - будущий командир "Шеера" и вице-адмирал Wilhlem Meendsen-Bohlken, во время службы в 1919 г. на миноносце V-116.
Сумрак: поручик Бруммель пишет: На мой взгляд в его фамилии другие буквы Va...eier Но на него у меня ничего нет. Кавалером "яичницы" стали 88 фельдфебелей по технической части. А как тебе вариант, что это Штабс - обер маат Генрих Даммайер , РК 12 августа 1944 ( U - 270 )
поручик Бруммель: Да, это он. http://news.webshots.com/photo/1072431715033241453yaBvpf
denis: Сумрак пишет: В качестве подсказки - его фото в этом топике уже есть папа Дёниц?
Сумрак: будущий командир "Адмирала Шеера" и вице-адмирал Wilhlem Meendsen-Bohlken, во время службы в 1919 г. на миноносце V-116.
Сумрак: Для поручика - а этот кавалер тебе знаком? Вроде как подводник...
полная версия страницы